ダイハツ “タント”の給油口の開け方

この前、父親の車（ダイハツのタント）を借りたのですが、

ガソリンスタンドでガソリンを入れようとしたら給油口の開け方が判らず四苦八苦しました。

タントの給油口を開くレバーはここでした。

アップにすると

ここに行きつくまで車載の取説を見たり、ネットで調べましたが適切なものが見つからず、手当たり次第にレバー・ボタン類を触りまくりました。

ここのレバーは座って下を見ると目線の角度と斜め具合が同じような感じで視線に入らず、すぐには気づきませんでした。

もしかしたら私と同じように困った人がいるかもと思いブログにあげておきます。

このレバーを引くまであっちゃこっちゃ触っていて、いつの間にか手がふれたのか、

ドアをロックさせる時にバックミラーが折りたたまれなくなりました。

まぁ、これは運転席右ドアのバックミラーを自動で折りたたむボタンがOffになっていたためでしたが、

自動でたためるようにしようとすると中間の位置にしておかないと反応しないんですね。

急にバックミラーが自動でたたまれなくなったので「壊したか？」と焦ってしまいました。

乗りなれていない車はふとしたところの勝手が違うので判らないところが出てきますね。

ではではご参考まで。